天津铁道职业技术学院

学校概况

天津铁道职业技术学院（Tianjin Railway Technical and Vocational College）位于天津市，是经天津市人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，隶属于天津市人力资源和社会保障局，由教学业务接受天津市教育委员会管理与指导。学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，两校于2004年由北京铁路局移交天津市管理，2005年合并组建为高职学院并开始招生。学院是天津市唯一一所以轨道交通专业为特色的高职院校，办学定位为"立足京铁、服务国铁，涵盖轨道交通全领域，争创一流"。校训为"崇德、尚能"，校风为"团结、勤奋、严谨、文明"。

历史沿革

学校办学历史可追溯至1951年的天津铁路管理局中级技术学校，此后校名多次变更，先后经历天津铁路学校（1952）、天津铁路职工学校（1953）、铁道部天津铁路工程学校（1955）、天津铁路学院（1958，专科层次）、北京铁路天津工程学院（1960）等阶段。1962年与天津铁路电信信号学校合并，恢复天津铁路工程学校校名。天津铁路分局职工培训中心则由天津铁路成人中等专业学校（始建于1953年，曾被联合国教科文组织文献记载为"中国职工教育的代表"）和天津铁路运输技工学校（始建于1986年）于2000年合并而成。2004年12月，两校合并经天津市人民政府批准成立天津铁道职业技术学院，2005年5月通过教育部备案。

办学条件

学院设有四个校区：北宁校区位于天津市河北区建昌道21号，占地184.05亩；南校区位于天津市河北区金钟河大街232号，占地35.15亩；水西校区位于天津市西青区东姜井凯苑路148号，占地215亩；海教园校区位于天津市津南区雅深路6号。学校教职工500余名，在校学生11000余人，年均为轨道交通行业输送3000余名高技能人才。

院系与专业

学院现设铁道工程学院、铁道运输学院、铁道电信学院、铁道动力学院、铁道建筑学院、城市轨道交通学院六个二级学院，开办33个高职专业，构建以智能轨道交通类专业为主，以智能建造类、智能制造类、现代服务类为辅的"一主三辅"专业布局，打造铁道信号自动控制和城市轨道车辆应用技术2个市（省）级高水平专业群。主要专业包括高速铁道工程技术、铁道交通运营管理、动车组检修技术、铁道通信与信息化技术、建筑工程技术、城市轨道交通车辆技术、无人机应用技术、人工智能技术应用等，覆盖铁路"车、机、工、电、辆、供"全工种。学校普通类专业学费5000元/生·学年，特殊类专业5500元/生·学年。

师资与人才培养

学院实施"双师型"教师管理制度，联合龙头企业共建"双师型"教师培养培训基地，推行"校企共上一门课"。学校是天津大学职业技术教育学博士（硕士）培养基地。建校以来，累计培养了以中国工程院院士、天津市政府特聘专家王梦恕，中国高速列车"第一人"、全国"五一"劳动奖章获得者李东晓等为代表的10万余名优秀毕业生。

校企合作与就业

学院全面实施订单培养、定向培养，与全国18个铁路局集团以及天津地铁、石家庄地铁、深圳地铁等160余家企业建立合作关系。2024届毕业生去向落实率为96.14%，超过三分之二毕业生就业于大中型国有企业，岗位适应性达到92%，毕业生起薪值连续多年居天津高职院校首位。2025届毕业生中，86%入职国有企业，87%进入千人级大型用人单位，72%成功入职中国500强企业，岗位对口率达到88%。

国际合作

学院秉持"建国际品牌，树国内名牌"的发展思路，积极推进鲁班工坊建设。建成非洲第一家鲁班工坊——吉布提鲁班工坊，海外第一个高铁类技术技能培养中心——泰国鲁班工坊铁院中心，以及第一个以"云揭牌"形式完成启动运营仪式的鲁班工坊——尼日利亚鲁班工坊。

基地与荣誉

学院是国家级高技能人才培训基地、国铁集团铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地，是天津市"双高计划"建设单位和天津市职业教育创优赋能高水平高职院校建设单位，也是中国职业技术教育学会理事单位、中国职教学会轨道交通专业委员会副主任单位、中国通信工业协会轨道交通产教联盟副理事长单位。师生在全国职业院校技能大赛、互联网+创新创业大赛、挑战杯等赛事中斩获多个奖项，参与的《开发国际化专业教学标准、创设"鲁班工坊"职业教育国际合作的研究与实践》项目获国家教学成果奖一等奖。