


上海海事职业技术学院位于上海市浦东新区源深路158号,是经上海市政府批准、教育部认可、具有独立事业单位法人资格的全日制普通高校。学院隶属于中国远洋海运(集团)公司,由集团所属中国远洋海运人才发展院(原中国远洋海运大学)代管,教育业务由上海市教委直接领导。学院设有航海技术系、机电工程系、航运管理系、公共教学部等教学部门以及培训中心,形成集学历教育、成人教育、船员培训和干部培训于一体的办学格局。
学院办学历史可追溯至1958年成立的上海海运学院中专部。1961年中专部独立建制,更名为上海海运学校,并被确定为交通部重点中专;1964年交通部拨款建设浦东源深路校区。"文革"期间,学院先后以"上海海运局教导队"和"七二一工人大学"校名办学。1978年,交通部批准成立上海海运职工大学。1986年,学院在上海地区率先试办高等职业教育,成为上海市从事高等职业教育历史最长的院校之一。1996年,上海海运职工大学、上海海运学校、上海海运技工学校合并成立上海海运教育培训中心;1998年上海海运党校并入。2000年划归上海市管理,隶属于中国海运(集团)总公司。2001年,上海海运职工大学转制为全日制普通高等学校,正式启用"上海海事职业技术学院"校名。2016年中国远洋海运集团成立后,学院举办者变更为该集团。
学院现有可使用校园占地面积55039.8㎡,建筑面积79151.02㎡,建有教学大楼、实验大楼、信息图文大楼、学生宿舍楼、室外运动场等设施。学院建有航海实训中心、基础实训中心、船员适任证书考试远程计算机考场、船员职业开放实训中心、电子电气实训中心、轮机工程实训中心、国际航运公共受训中心等校内实践基地7个,以及上海盛世船务代理有限公司、泛亚班拿国际运输代理(中国)有限公司等校外实习实训基地43个。学院配备大型船舶操纵模拟器、轮机模拟器、模拟教学船、舵机实训室、GMDSS实训室、LPG模拟实训室、LNG实训室、高级消防实训基地、远程考场等先进设施。2025年,学院在临港新片区建成新型船员培训中心,配有国内领先的使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训(T11/T12)实验室及新型航海模拟器。
学院现有教职工112人。专任教师中具有硕士学位的占52.7%,青年教师中研究生学历(学位)占91%,教师中具有高中级专业技术职务占89.5%;具有船长、轮机长等各类双师资质教师达71.1%。学院还聘有外籍教师承担教学任务。
学院设置航运管理类、航运工程类2个专业群共14个专业,开设专业包括航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术、船舶工程技术、电气自动化技术、港口机械与智能控制、国际邮轮乘务管理、港口与航运管理、集装箱运输管理、现代物流管理、关务与外贸服务、大数据与会计、国际商务、商务英语等。学院设有中央财政重点资助高职建设专业2个(航海技术、港口与航运管理)、国家高职特色建设试点专业1个(轮机工程技术)、上海市高职特色建设专业(含轮机工程技术、航海技术、港口与航运管理、报关与国际货运、商务英语)、上海市高水平高职专业群建设项目(航运管理类专业群);建有国家级精品课程1门、国家级精品资源共享课程1门、省部级精品课程4门、职业教育专业教学资源库2门、上海学校课程思政示范课程(国际货运代理)以及上海学校课程思政示范团队(国际货运代理课程教学团队)。毕业生就业率长期保持在90%以上。
学院是中国政府首批报国际海事组织(IMO)认可的履行《STCW78/95国际公约》国内六所航海院校之一,也是国内航海院校中船员证书培训规模最大、种类最全的教育培训机构之一。学院经中国海事局批准开展海船船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训等各类培训项目110多项,年培训各类船员逾万人次。1999年,学院与挪威船东协会合作培养国际海员,在国内首创"三明治"航海教育模式。2025年4月,学院船员培训许可证顺利获中国海事局延续审核批准。
学院自2002年起连续多年被评为"上海市文明单位",连续三次被上海市人民政府和交通部评为"上海市职业技术教育先进单位""交通教育先进集体"。2003年被遴选为"上海市示范性高等职业技术院校"建设单位之一。2012年入选"上海市特色高等职业院校建设项目"建设单位,并被上海市教委列入上海市高技能人才培养基地,同年获国家人力资源和社会保障部授予"国家技能人才培育突出贡献奖"。2016年以优秀等第通过"上海市特色高职院校"评估验收。2024年入选中国航海学会全国航海科普教育基地。2025年获中国航海学会航海科技教育成果展"最佳参展单位"称号。学院是中国交通职业教育教学指导委员会航海类专业教育教学指导委员会主任单位。
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