江西交通职业技术学院

学校概况

江西交通职业技术学院创办于1956年，是江西省属公办全日制普通高等职业院校，由江西省政府直属、省教育厅代管。学校是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高职院校，被誉为"江西交通人才的摇篮"。学校先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校，并入选中国特色高水平高职学校和专业建设计划（"双高计划"）。2024年7月，学校转隶为江西省政府直属、省教育厅代管。

历史沿革

学校前身为1956年4月创建的交通部南昌公路工程学校，校址在南昌市站前西路，设公路与桥梁工程专业。1958年7月并入新成立的江西交通学院，1962年大学部停办后改名为江西省交通学校。1963年由交通部收归部管，更名为交通部南昌交通学校。1966年"文化大革命"开始后学校停课，1969年学校建制撤销。1973年2月，省革委会批准在南昌市远郊石岗镇恢复江西省交通学校。2002年，经江西省人民政府批准，学校升格为江西交通职业技术学院。2003年，江西省交通技工学校二部和三部整体并入。2010年被教育部、财政部确定为"国家示范性高等职业院校建设计划"骨干高职院校立项建设单位。2023年10月九江八里湖校区投入使用。

办学条件

学校拥有经开区校区、新建区校区、石岗镇校区（南昌）以及九江八里湖校区、浔阳校区等多个校区，占地面积约843482.79平方米（合1265亩左右），建筑面积40余万平方米，运动场地面积近3.7万平方米。教学科研仪器设备总值2.19亿元，教学用计算机6500余台，网络多媒体教室300余间，馆藏纸质图书169万余册、电子图书120万册。学校建有校内外实践教学基地479个，各二级学院建有独立的实训大楼，实验室、实习场所面积达10万平方米。

院系与专业

学校下设16个教学部门，开设55个专科专业。教学院部包括路桥工程学院、汽车工程学院、运输管理学院、轨道交通学院、机电工程学院、信息工程学院、建筑工程学院、航空工程学院、公共基础学院、马克思主义学院等。学校专业建设围绕"交通"特色，以汽车、路桥、轨道等重点专业为引领，开设道路与桥梁工程技术、新能源汽车技术、工业机器人技术、云计算技术应用、城市轨道交通运营管理、智能交通技术、空中乘务、智能物流技术等专业。道路桥梁工程技术专业群被教育部列入"双高"建设计划。学校建有国家级重点专业13个、高等职业教育创新发展行动计划骨干专业7个、全国职业院校示范专业4个。

师资队伍

学校有校内专任教师1083人，教职员工总数1000余人（官方不同年份数据略有差异）。师资队伍中拥有一批全国交通高职教育专业带头人、省部级高校教学名师、省高校中青年学科带头人，建有国家级首批教师教学创新团队1个、国家级课程思政教学团队1个。学校教师荣获国家级教学成果二等奖5项，全国职业院校教学能力比赛一等奖2项。学生在全国职业院校技能大赛获一等奖5项。

招生与就业

学校面向全国招生，有全日制在校生1.9万余人（2026年数据）。学校是江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校，与江西财经大学试点联办应用技术型本科教育，并与华东交通大学、景德镇大学等开展联合培养。学校设有招生就业处，2026年高职单招计划440名，覆盖13个专业。学校在2023年度全省高校综合考核中被评为A等次。