南通航运职业技术学院

学校概况

江苏航运职业技术学院（原南通航运职业技术学院）是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制公办普通高等职业院校，由江苏省交通运输厅与南通市人民政府共建，坐落于江苏省南通市。学校前身为1960年创办的江苏省南通河运学校，1979年开始向海上运输专业教育转型，1989年更名为江苏省南通航运学校，1996年被确立为全国首批高职教学班试点学校之一，2000年升格为南通航运职业技术学院，2020年5月经教育部备案更名为江苏航运职业技术学院。校训为"自勉自奋、祈通中西"，源自近代著名教育家张謇关于航海教育的理念。

历史沿革

学校创办于1960年4月，建校初期仅有简陋平房和东拼西凑的床櫈，1961年曾改为南通河运技工学校，1964年改为半工半读中级技术学校，1965年恢复原校名。"文革"期间连续7年未招生，1973年恢复招生。1976年粉碎"四人帮"后逐步恢复教学秩序，1977—1989年间共招生3278名。2007年完成老校区置换和新校区建设，从原校址南通市崇川区新建路1号迁至现址。2024年完成第一期国家"双高计划"建设，2025年入选第二期国家"双高计划"建设单位。

办学条件

学校校园占地面积近1000亩，校舍建筑面积约37万平方米。设有8个二级学院（航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、运输管理与经济、交通工程、智能制造与信息、人文艺术、国际教育学院）和马克思主义学院、基础教学部2个公共课教学单位，开设高职专业41个。建有9个国家级职业教育实训基地、13个省级职业教育实训基地、6个南通市重点实验室，以及省市级科技服务机构10余个；建有37个校内实训基地、近300个校外实习就业基地；与企业合作共建"海澜之舟""长阳门""长春门"3条生产性教学实习船。学校全日制学生13000余人，教职员工700余人，年职业培训规模达2万多人次。

师资队伍

学校现有专任教师近700人，其中高级职称人员比例近40%，具有硕士及以上学位人员比例超80%，"双师型"比例近90%。设有"国家职业技能鉴定所""交通运输部全国交通运输行业职业技能鉴定站""教育部教育管理信息中心南通培训基地""中国海事服务中心南通培训基地""江苏省海员培训中心""江苏省退役军人个性化培训承训基地"等培训基地。学校按ISO9001质量标准、国家海事局和挪威船级社质量管理规则，建立并运行教育质量管理体系和培训质量管理体系，并取得质量体系证书。

专业与课程

学校围绕"交通强国""海洋强国""航运强国""长三角一体化"等国家战略设置专业，形成"以水上交通运输类专业为主体，陆上交通类专业和航空类专业为两翼，各专业协调发展"的专业布局。拥有国家特色高水平专业群2个、国家骨干高职院校重点专业4个、国家骨干专业9个、全国交通运输类示范专业点3个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业2个、省级高水平专业群4个。开设航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术、船舶工程技术、港口与航运管理、城市轨道交通运营管理、国际邮轮乘务管理、飞机机电设备维修、新能源汽车技术等专业。

所获荣誉

学校是中国特色高水平高职学校建设单位、国家优质高职院校、首批国家示范（骨干）高职院校、全国交通职业教育示范院校、教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校、首批江苏省示范性高等职业院校、首批江苏省高水平高职院校建设单位，荣获第八届黄炎培职业教育奖"优秀学校奖"，是江苏省文明校园、国家数字校园建设试点院校、交通运输部"交通强国"专项试点项目院校。学校是全国航海职教集团理事长单位、中国交通教育研究会职教分会理事长单位、江苏省综合交通运输学会航海分会常务副会长单位、江苏省郑和研究会理事长单位，在综合实力、就业质量、国际影响、服务贡献、教学资源、学生满意度等方面10余次荣膺"全国50强"，是中国高职高专院校竞争力50强高校、全国毕业生就业工作典型经验50强高校、亚太职业院校影响力50强高校。