武汉交通职业学院

历史沿革

学校因长江水运而生、随中国交通事业而兴。1953年，交通部长江航运管理局在湖南岳阳开办长航干部训练班，1955年在武汉开办长航河运技工学校，成为学校办学源头。此后数易校址、几更校名，1980年、1994年、2000年三次被评为国家级重点中专。2000年由交通部划转至湖北省教育厅管理，2003年经湖北省人民政府批准合并组建为武汉交通职业学院，2007年整体搬迁至黄家湖新校区。湖北省教育厅与交通运输部长江航务管理局于2010年、2024年开展两轮"厅局共建"。

办学条件

学校位于湖北省武汉市洪山区黄家湖西路6号，占地面积1003亩，建筑面积40.885万平方米。固定资产12.18亿元，教学设备2.58亿元，图书馆总面积0.63万平方米，图书总量140.9万册，中外文数据库137个。现有在校生19232人，教职工765人，其中专任教师652人；硕士及以上学位教师占比85.71%，副高以上职称占比35.56%，"双师型"教师比例达86.98%。学校教师获全国优秀教师等国家级荣誉称号6人次，入选省级以上人才计划43人次。

院系与专业

学校现设机关部处20个、专业院系12个、直属单位4个、学术机构2个，开设43个招生专业，覆盖航空航天、船舶与航运、港航物流、智能制造、汽车、电子信息等领域。设有国家示范专业点1个、国家骨干专业7个、教育部现代学徒制试点专业2个、教育部1+X证书制度试点专业35个。重点建设"现代物流管理""无人机应用技术"两个高水平专业群；2024年12月，学校向教育部申报开设了职业教育领域首个航天装备精密制造技术专业，填补了行业高技能人才培养空白。

人才培养与产教融合

学校面向全国30个省（市、自治区）招生，建有7个国家级职业教育实训基地、14个省级以上重点实训基地、1个国家级教师教学创新团队。牵头成立湖北航空航天行业产教融合共同体、低空经济行业产教融合共同体和长江经济带港航物流产教融合共同体，合作企业1000余家，校外实训基地300余个。学校入选国家首批现场工程师专项培养计划试点单位，毕业生就业率常年保持在96%以上，用人单位满意度达98%。在2019至2023年全国普通高校大学生竞赛榜单中位列全国高职第23名、湖北省第2名；在2025年ABC中国高职院校排名第48位。学校是教育部、中央军委定向培养军士高校，军士生规模排名全国前列。

办学特色与荣誉

学校校训为"自强不息、明志高远"，以"奋斗、开拓、执着、担当、包容、奉献"的"水韵"精神为引领，办学定位为"立足交通、面向湖北，服务需求、育训并举"，办学理念为"以学生为中心，以教师为根本，以质量求生存，以贡献求发展"，彰显"长江魂、水运根，胸怀天下交通人"的办学特色。学校是教育部人才培养工作水平评估优秀学校、国家职业院校数字化校园建设样板校、国家现代学徒制试点单位、国家首批1+X证书制度试点院校、国家首批职业院校"双师型"教师队伍建设典型案例单位、湖北省高水平高职院校A类立项建设单位、湖北省示范性高等职业院校、湖北省优质专科高等职业院校。2025年3月，学校同时荣获中部地区"产教融合、服务贡献、人才培养、国际合作"四项卓越高等职业学校称号。办学72年来，已为国家交通事业和地方经济发展输送17万余名交通管理人才和高素质技术技能人才。