贵州交通职业技术学院

历史沿革

学校前身为1958年创办的贵州省交通学校，由原贵州省交通学校、贵州省交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校于2000年合并组建为贵州交通职业技术学院。2007年入选"国家示范性高等职业院校建设计划"，2010年通过项目验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一；2019年被教育部认定为"国家优质专科高等职业院校"，入选中国特色高水平高职学校建设单位。2024年5月，经教育部批准，学校升格为贵州交通职业大学；2025年再次入选国家"双高计划"建设单位；2026年获批"交通强国专项试点学校"。

办学条件

学校位于贵州省贵阳市，设清镇、阳关两个校区，占地约1300余亩，建筑总面积近50万平方米，图书馆馆藏图书近200万册。建有卧龙山实训隧道、鲲鹏实训桥梁、喀斯特山地道路智能运输虚拟仿真实训中心、交通土建开放实训基地、智慧交通产教融合实训基地、智能网联虚拟仿真中心、智能网联汽车实训基地等校内理实一体化教学场所和生产（经营）性实训基地223个，校外实习基地284个。

专业与课程

学校设有13个二级学院，开设40余个本、专科专业，其中本科专业19个、国家级骨干（重点）专业15个。聚焦现代综合交通运输体系建设，重点打造道路与桥梁工程技术和机械电子工程技术两个国家级高水平专业群，带动智能建造、智慧交通等专业群协同发展，形成"双塔引领、协同发展"的专业格局。主持建设了土木工程检测技术专业国家教学资源库，建成国家级、省级精品课程19门，国家级精品资源共享课8门，省级精品（开放）课程30门；牵头制定了全国交通职业教育国际学生培养标准。

师资队伍

学校现有专任教师近800人，高级专业技术职务教师超过30%，硕士、博士等高学历教师超过60%。以"全国高校黄大年式教师团队"等4个国家级教师团队为引领，配套省部级以上教育教学创新团队14个。拥有国家"万人计划"教学名师、省部级以上教学名师13人；国务院、省政府特殊津贴及省管专家6人；全国技术能手2人，省部级技术能手47人。首批中央和国务院授予的"国家卓越工程师团队"2名核心成员担任学校专业带头人。

院系设置

学校下设道路与桥梁工程系、汽车工程系、机械电子工程系、信息工程系、建筑工程系、管理工程系、物流工程系、轨道交通工程系、基础教学部、马克思主义教学部，以及继续教育学院、驾驶技工学校等二级院系，覆盖交通土建、交通装备、交旅融合、智能交通、城镇智能建造等领域。

主要荣誉

学校获国家级奖励或荣誉40余项，教师（团队）获国家级奖励或荣誉21项，国家级教学成果奖5至6项，先后获得全国职业教育先进集体、全国毕业生就业典型经验高校、全国职业院校学生管理50强、全国职业院校服务贡献50强、全国交通运输行业文明单位、贵州省文明单位等荣誉称号，综合竞争力位列全国职业院校第一梯队。