


学校前身为1974年5月22日由原铁道部创办的广州铁路司机学校,校址位于广州白云区石井镇流溪河畔。学校先后更名为广州铁路技术学校、广州铁路机械学校,1994年成为广东省省部属重点中专。2000年6月,经广东省人民政府批准,由广州铁路机械学校、广州铁路运输职工大学与广州铁路成人中等专业学校三校合并升格为全日制公办高等职业院校。2004年9月,学校由广州铁路(集团)公司(现中国铁路广州局集团有限公司)移交广州市人民政府举办。2009年以优良成绩通过全省高职高专院校人才培养工作评估,2010年立项为国家骨干高职院校建设单位,2016年通过教育部验收;2019年先后入选国家优质专科高等职业院校和国家"双高计划"建设单位;2022年以"优秀"等次通过"双高"中期验收,2023年整体搬迁至广州科教城校区,并于2024年5月举办办学50周年暨高质量发展大会。
学校办学定位为"依托行业、立足广州、辐射全国、面向世界",形成"质量立校、人才强校、特色兴校、文化铸校"的办学理念,设有"创新每一天"校训、"精益求精"校风、"潜心教学 大爱育人"教风、"勤学善思 砺能笃行"学风。学校现有广州科教城、石门、执信南、花都共4个校区,占地面积900余亩,总建筑面积42万平方米;地址位于广州市增城区科德大道198号,邮政编码511300。学校开设城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、机械制造与自动化、铁道信号与自动控制、商务英语、铁道工程技术等35个专业,全日制在校学生12000余人。
学校下设机车车辆学院、电气工程学院、铁道工程学院、铁道运输学院、人工智能学院、智能制造学院、财经商贸学院等共8个二级学院,以及马克思主义学院、公共基础学院、继续教育学院、实训中心、创新创业学院等教学与教辅部门,形成"1引领+2骨干+4支撑"高水平专业群格局。学校是工信部校企协同就业创业创新示范实践基地建设单位、全国铁道供电专业指导委员会主任委员单位、全国轨道交通供用电技术专业指导委员会主任委员单位、教育部首批现代学徒制试点院校。
学校教学科研仪器设备总值7亿余元,纸质藏书77万册、电子图书71万种。专任教师中具有研究生学位教师占88%,高级职称教师占32.4%,"双师素质"教师占76.26%。拥有国家级职业教育教师教学创新团队1支、国家级课程思政教学团队1支,省级教师团队19支、市科技创新团队6个。现有全国优秀教师、国家级课程思政教学名师、国家万人计划教学名师、广东省特支名师、省级高层次技能大师、广东省技术能手、广州市高层次人才等各类高层次人才20余人,建有国家级技能大师工作室2个,教师教学能力比赛连续三年获全国教师教学能力大赛一等奖。
学校牵头组建华南"一带一路"轨道交通产教融合联盟,成立广州首个新能源汽车产教联合体,成立广东省示范职业教育集团——广州工业交通职教集团,与广铁集团、广州地铁、深圳地铁、东莞地铁、佛山地铁、港铁(深圳)公司等知名企业共同制定人才培养方案,"订单"培养比例达60%以上。同时与白俄罗斯国立交通大学等6所国外院校签订姊妹校合作协议,面向老挝、马来西亚等国家招收留学生。学校面向广东、湖南、江西、四川、河南、内蒙古等21省(区)招生,毕业生初次就业率平均达98.51%,工作与专业相关度达90%以上,用人单位满意度达99.43%,已为轨道交通行业和区域经济发展培养近6万名高素质技术技能人才。
学校先后获评"全国职业院校就业竞争力示范校""中国职业教育就业百强""全国高等职业院校创新发明教育基地""教育部财政部优质省级职教师资培养培训基地""工信部校企协同就业创业创新示范实践基地""全国100所高职院校教师发展指数优秀院校""广东省依法治校示范校""广东省大学生创新创业教育示范学校"等荣誉,是中国职业教育学会常务理事单位、中国高等教育学会创新创业教育分会副会长单位。毕业生群体中涌现出全国劳动模范黄小红、周树强、陈承仪,全国五一劳动奖章获得者丁非,火车头奖章获得者吴华创,全国铁路劳动模范赖泽团,中国铁路总公司铁路工匠、百千万人才工程专业带头人洪海洋,中国职业技能大赛冠军获得者林展雄等20余位省级以上劳模。
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