成都市工业职业技术学校

历史沿革

学校办学渊源可追溯至1951年7月在成都市北巷子成立的"西南铁路工程局中级技术学校"。此后陆续创办了成都市商业职工学校（1956年）、成都工业专科学校（1958年）、成都市城北中学（1965年，成都市公共交通职业中学前身）、成都市财政贸易学校（1973年恢复办学）等多所学校。2010年，成都市政府将原成都铁路运输学校、成都市工业学校、成都市财政贸易学校、成都市建设学校、成都市公共交通职业中学、成都市建筑中等专业学校等六所公办中专整合，组建成立成都市工业职业技术学校。2014年，学校与同期新办的成都工业职业技术学院形成中高职一体化办学格局。

办学条件

学校主校区位于四川省规划的天府新区核心区域，占地约500亩，建筑面积30万平方米；另有新都校区，形成多校区布局。作为成都工业职业技术学院内设直属中职学校，学校共享学院的师资、教学设施与综合实训基地，建有现代物流、装备制造、轨道交通、汽车工程、建筑工程、财经商贸和信息技术等7大综合实训基地。学校现有教职工1200余人，其中省市特级教师6人、市级以上骨干教师56人、副教授以上职称243人，"三师型"（理论讲师、实习指导技师、国际认证教师）教师占80%以上。

专业建设

学校开设汽车运用与维修、城市轨道交通运营服务等16个中职专业，主要院系涵盖汽车工程、财经商贸、化工电气、机械制造、城市建设等方向。学校牵头领办成都市汽车专业、现代物流专业、财经商贸专业和建筑专业四个中等职业教育集团，吸引200多家企业和学校进入集团，带动农村中等职业学校40所。学校与成都地铁、中国中铁、中国铁建、一汽大众、上海大众、DHL（德国邮政）等100余家中外企业建立合作关系，并建有上海大众汽车西南培训中心、奥地利成都国际焊接培训中心等校企合作培训基地，与124家企业开展订单培养。

实验实训与教学特色

学校在全国同类学校中率先提出并坚持"学校企业一体化、理论实践一体化、教师师傅一体化、学生员工一体化"的教学理念。校内实训基地34个，校外实训基地41个，推行"项目制+现代学徒制""一生一技"等培养方案，跨专业组建工匠工坊班。学校在汽车工程学院龙泉园区配备真车真轨道教学设备，轨道交通专业与成都地铁共建"厂中校"式实训基地，学生可参与地铁车辆检修、信号控制等真实项目。

教育科研与助学

2011年，学校开全国同类学校之先河创建博士后创新实践基地，承担《藏区"9+3"免费职业教育研究》等课题研究。学校生源全面覆盖四川藏区所有31个县，是四川省接收藏区学生最多的中专学校。2019年高考升学率达93.79%，学校开设升学班、订单班、3+3中高职一体化贯通班，为学生构筑升学与就业双通道。

学校荣誉

学校被教育部、财政部、人力资源和社会保障部联合授予首批"国家中等职业教育改革发展示范学校"、"国家重点中专学校"；获中国建设教育先进集体、全国汽车行业骨干学校、四川省委省政府授予的教育系统先进集体等称号，并获得20余项成都市市级荣誉。