吉林交通职业技术学院

历史沿革

学校前身吉林省交通学校始建于1958年，办学基础可追溯至交通干训班。1964年学校改为半工半读中级技术学校，1966年起一度停止招生，1971年恢复招生，1994年晋升为国家级重点普通中等专业学校。1987年8月15日，学校由宽平大路迁至新电台街新校址。1985年吉林交通职工大学创建。1998年3月，吉林省交通学校与吉林省交通职工大学合并，正式成立吉林交通职业技术学院。2001年学校被教育部评为全国31所示范性职业技术学院建设院校之一，2006年在教育部高职高专人才培养工作水平评估中获得优秀等级，2007年被评为吉林省首批示范性高等职业技术学院，2010年被教育部、财政部确定为首批"国家示范性高等职业院校建设计划"骨干高职院校立项建设单位，2019年入选国家"双高计划"高水平专业群建设单位，并先后两轮通过该计划遴选。

办学条件

学校位于吉林省长春市高新区新电台街63号，占地面积18.57万平方米，全日制在校生1.3万余人，教职员工549人。学校设有道桥工程学院、汽车工程学院、管理工程学院、交通信息学院、机械工程学院、航空学院、轨道交通学院、马克思主义学院、基础科学部、体育部等10个教学单位，开设资源环境与安全、土木建筑、装备制造、交通运输、电子与信息、财经商贸等6个专业大类共38个专业，建有国家高水平专业群2个、吉林省高水平专业群10个。校内实训室和实训基地81个，校外顶岗实习基地243个，教学行政用房11万平方米，教学仪器设备总值11935万元。

师资队伍

学校专任教师中拥有教授56名、副教授118名，博士、硕士341名，引进高技能人才5名，"双师型"教师245名；全国交通行业教学指导委员会专业带头人2人，全国交通运输职业教育教学名师1人；省级教学名师2人、省级突出贡献人员6人、吉林省拔尖创新人才5人、吉林省优秀教师1人、长白山学者1人、长白山技能名师19人；省级优秀团队10个；3人获吉林省首届黄炎培职业教育奖杰出教师奖，2人获吴福—振华交通教育奖。

办学成果与特色

学校先后获国家、省级优秀教学成果奖20项，其中国家二等奖1项、省级特等奖1项、省级一等奖2项、省级二等奖6项、省级三等奖10项。拥有国家级在线精品课程1门、省级在线精品课程20门、省级一流核心课程7门；国家级优秀教材1部、省级优质教材7部、国家"十四五"职业教育规划教材16部、省"十四五"职业教育规划教材7部；省级专业群教学资源库3个、省级示范性虚拟仿真实训基地7个。建有省级科研创新示范基地2个、省级智能装备产业创新发展战略研究中心1个、省寒区新能源汽车运用工程实验室1个、省寒冷环境交通技术工程研究中心1个。近三年在世界职业院校技能大赛中累计获得4金、6银、15铜，奖牌总数位居省内高职院校前列。

社会声誉

学校两次被吉林省政府授予"职业教育先进单位"称号，是吉林省现代职业教育改革发展示范学校、曾获黄炎培职业教育"优秀学校奖"，被誉为"吉林交通事业的'黄埔'"。建校以来累计为社会培养各层次应用型高素质技术技能人才7万余人，其中15人次获得詹天佑土木工程大奖和国家级设计大师称号，是吉林省培养交通类人才的重要基地。校歌为《让母校荣光永驻心间》，校训为"爱国 笃学 敬业 创新"。