江苏科技大学

历史沿革

学校前身为1933年创办的上海大公职业学校，1978年经国务院批准升格为本科层次的镇江船舶学院，1993年更名为华东船舶工业学院，2004年再度更名为江苏科技大学。2008年获批博士学位授权单位，构建起本硕博完整的人才培养体系。学校先后被列为江苏省人民政府与国家国防科技工业局、中国船舶集团共建高校，2020年长山校区正式启用，形成镇江、张家港两地三校区办学格局。

办学条件

学校现有博士后科研流动站3个（船舶与海洋工程、材料科学与工程、管理科学与工程），一级学科博士学位授权点5个。本科专业总数71个，覆盖工学、管理学、理学等8个学科门类。现有21个国家级一流本科专业建设点、16个省级一流本科专业建设点，省级及以上一流本科专业建设点入选数量占可申报专业总数的71.15%。学校现有本、硕、博学历留学生620余人，与17个国家的60余所高校开展中外合作办学、学分衔接、学生交流等多种形式合作，获教育部批准设立中外合作办学机构——江苏科技大学莫尔多瓦联合学院。

学科与科研

学校船舶与海洋工程学科在2021软科中国最好学科排名中列全国第6位、世界第14位，海洋学科首次入选软科"世界一流学科排名"，3个学科进入基本科学指标数据库（ESI）全球排名前1%。累计获国家科技进步特等奖2项、二等奖2项，国家技术发明二等奖1项；以第一单位获中国专利银奖1项、省部级一等奖5项、二等奖22项。近五年获大学生学科竞赛全国性奖项1800余项，其中中国国际大学生创新大赛全国金奖18项，"挑战杯"捧得全国"优胜杯"，位列中国研究生创新实践系列大赛研究生培养单位2025年度贡献力TOP50第13位。

办学特色

学校是国内船舶类及其相关专业设置最齐全的高等院校，培养了LNG船、豪华客滚船、邮轮、极地邮轮、科考船的总建造师、总工艺师等行业精英，深度参与了国防和海军现代化建设一系列大国重器的研制。学校主持完成的"大型挖泥船综合控制与关键装备保障一体化系统及应用"全面替代国外进口，参与超深水半潜式钻井平台、"蛟龙号"载人潜水器、"奋斗者"号全海深载人潜水器、国产首艘大型邮轮等装备研发，救生艇用柴油机占全球市场近60%。学校蚕业研究所是我国唯一的国家级蚕业研究所，建有世界最大的蚕桑种质资源库，习近平主席访问古巴期间赠送给古巴革命领袖菲德尔·卡斯特罗的桑树种子就来自该校。