南京交通职业技术学院

历史沿革

学校前身是江苏省南京交通学校，创办于1953年。2001年6月经江苏省人民政府批准独立升格为高等职业院校。2005年以优秀等次通过教育部高职高专院校人才培养工作水平评估；2008年被确定为江苏省示范性高职院校；2010年牵头组建江苏交通运输职业教育集团，2021年该集团获批教育部示范性职业教育集团（联盟）培育单位；2012年成为国家教育体制改革试点院校、江苏省高等教育综合改革试点院校；2016年成为全国职业院校数字校园建设试点院校；2018年入选江苏省高水平高职院校建设单位。

办学条件

学校坐落于南京江宁高新区龙眠大道629号，占地约56.9万平方米，建筑面积33.3万平方米，资产总值近13.3亿元，教学仪器设备总值2.1亿元。现有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、轨道交通学院、建筑工程学院、艺术设计学院、人文艺术系、基础教学部（国际合作与交流办公室）、马克思主义学院、体育部等10个教学单位，全日制本专科生13000余人。

师资队伍

学校现有教职工总数750人（截至2025年12月数据），其中专任教师652人，专职辅导员67人。专任教师中具有高级职称人员277人，占比42.5%；硕士以上学位人员579人，占比88.8%。拥有国家"万人计划"教学名师1人，交通运输青年科技英才2人，入选省教学名师5人、省模范教师1人、省"333工程"培养对象10人；江苏高校"青蓝工程"中青年学术带头人12人，省科技副总42人、省产业教授31人。

专业与课程

学校紧跟江苏交通运输事业的发展步伐，围绕江苏现代综合交通运输体系建设，对接综合交通转型升级发展趋势，建有交通土建、汽车服务、物流管理、轨道交通、智能交通、建筑工程等6个省域高水平专业群。设置专业40个（截至2025年12月），涵盖汽车、路桥、港口航道、城市轨道、航空服务、现代物流、交通运营管理、智能交通等交通运输专业群以及电子信息、机电工程、建筑工程、艺术设计等拓展专业群。专业布局实现由"陆上交通"向"公、铁、水、空"综合交通运输的拓展。其中汽车专业群、交通土建专业群、运输管理专业群办学实力处于全国领先地位。

实训基地

学校拥有国内首个服务全国公路水运工程的基桩检测培训基地，交通运输部支持的国家级现代物流实训基地，华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心，全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。

人才培养

学校秉承"知行合一，明德致远"的校训，立足交通、服务交通，累计为行业和社会培养输送全日制毕业生近10万人，其中60%以上的全省公路交通建设项目经理和技术骨干、60%以上的全省交通运输系统财务干部、60%以上的全省汽车4S店高级管理人员均来自该校。学校毕业生主要进入南京地铁、徐州地铁、苏州地铁等省内重大轨道交通运营单位以及交通建设、汽车服务等领域。

国际化办学

学校积极对接"一带一路"建设和交通大型企业"走出去"战略，与中江国际、省交工集团、苏交科集团等知名企业开展深度国际合作，选派师生参与中国阿联酋"一带一路"产能合作园区建设，以及赞比亚、安蓬等10余个海外项目工程。学校已通过教育部来华留学生高等职业教育质量认证。

荣誉

学校先后获江苏省政府高技能人才摇篮奖、省五一劳动奖状、省平安校园建设示范高校、省智慧校园示范校、省高校毕业生就业工作先进集体、首批"江苏省绿色学校"、省级书香校园建设示范点、省来华留学生教育先进集体、省征兵工作先进单位、第八届黄炎培职业教育奖"优秀学校奖"等荣誉称号。多次入选全国高等职业院校"服务贡献50强""国际影响力50强""全国高校创新人才培养暨学科竞赛50强"。学校办学主要核心指标和综合实力位居全省高职院校第一方阵。