长沙轨道交通职业学院

历史沿革

2023年2月，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省"十四五"高等学校设置规划》，长沙轨道交通职业学院被列入新设置高职高专学校名单；同年3月，湖南省教育厅对设置事项予以公示；4月经湖南省人民政府批准设立；5月10日，教育部办公厅公布2023年度第二批实施专科教育高等学校备案名单，学校位列其中。2023年9月28日，学校举行成立大会，填补了长沙高职大专层次轨道交通产业人才培养的空白。

办学条件

学校规划用地1500亩，已有教育教学建筑面积约34.7万平方米，总投资约22亿元人民币。据学校官网信息，目前有专任教师565人，其中具有高级职称教师117人，研究生学历专任教师230人，博士学位21人，"双师型"教师200人。学院图书馆图书41.12万册，电子图书40万册，中国知网学术期刊8400种，教学科研仪器设备净值6901.48万元。学校建有"三站两区间"等校内室外实习实训场所，与184家企业建立校企合作关系。2025年5月，学校入选第三批全国学校急救教育试点学校。

院系与专业

学校设有轨道车辆学院、轨道运输学院、智能制造学院、数字经济学院、医药健康学院、体育艺术学院等6个二级学院，开设城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通通信信号技术、动车组检修技术、城市轨道交通运营管理、道路运输管理、口腔医学技术、护理、药学、运动训练、体育艺术表演等30个高职专业，构建以轨道类、智能制造类专业为主体，数字经济类、医卫体育类专业为两翼的"一主两翼"特色专业格局。

办学定位

学校根植轨道交通行业，突出轨道交通特色，聘任"中国高速轮轨之父"、两院院士沈志云先生担任终身名誉院长。办学理念为"弘工匠精神、图产业兴国"，人才培养目标定位于扎根轨道交通基层、具有大国工匠精神的高素质技术技能型人才。学校坚持以教学为中心、以就业为导向，实行产教融合、校企合作办学模式。